该行指出小米汽车6月交付量超过1万台，公司表示，7月交付量将继续超1万台。该行预计2024/2025年小米汽车交付量将达到11.1万台、19.5万台，收入为278/589亿元。同时，由于汽车业务需要研发、开店等方面的前期投入，预计2024年汽车业务亏损110亿元。
巴黎奥运会国乒以包揽五金的方式完美收官，可是繁华背后凸显的是后继无人的危机。特别是男队马龙将淡出国家队，樊振东能否坚持到2028年，也是一个未知数。就00后这一批球员来说，男队已经出现断层了。
马龙漫长职业生涯，他的强大反而掩盖了男队没有新人打出来。
巴黎奥运会结束后，李隼用了“伟大”这个词来形容马龙。确实，马龙的优秀已经超越了很多运动员，他在乒坛的成绩也让后辈们难以企及。由于马龙的存在，国乒也一直延续了“领头羊”的位置。我们现在已经不用垄断这个词，马龙、樊振东都认为只是稍稍领先其他对手。历经伦敦、里约、东京、巴黎4届奥运会，马龙用他漫长的职业生涯和队友一起支撑起了近几个奥运周期的男队成绩。
对于马龙是否退出国乒，让出主力位置，球迷间一直有争议。有球迷认为，80后的马龙已经熬走了方博、闫安、周雨90后的一代，让这批球员大部分时间都在国家队处于陪练的角色。00后们向鹏、袁励岑等人也没有上位成主力的机会。就算是打法与樊振东类似的林诗栋，在马龙的战术套路面前也被轻松拿捏。诚然，国乒男队要想实现更新换代，不是光马龙主动退出这么简单，小将们靠实力把龙队打下去，这是才男队延续强大的一个根本。
不要说向鹏这些小将，就是强如樊振东也有很长一段时期，处于马龙一人之下，万人之上的局面。好在，00后王楚钦开始崛起，大头在技术先进性上，明显优于马龙。如果不是王楚钦的出现，国乒男队00后球员，几乎是一片空白的状况。能够进入国家队的都是极具天分的，可并不是每一个国家队的成员，都能像马龙、樊振东这样在大赛上担当起捍卫国乒荣誉的重任。梁靖崑、林高远被国家队培养了10年，现在大赛还是随时会翻车输外战。
外协会00后选手迅速崛起，国乒男队下个奥运周期将十分困难。
国乒男队00后出现断层，这个断层并不是说国家队完全没人了，而是没有马龙、樊振东这样能挑大梁的选手了。相反，莫雷加德、勒布伦兄弟、张本智和、林昀儒这些其他协会选手的00后们，在迅速崛起，我们在同年龄段球员中，没有能与他们抗衡的选手。靠王楚钦一个人来对抗这么多的外协会00后，有些双拳难敌四手了。樊振东一旦坚持不到2028年奥运会，国乒在下个周期凑齐五大主力都很难。
要坐稳主力位置，必须有大赛成绩支撑，陈幸同作为女队第五主力，她最起码还有一个世乒赛单打季军，王艺迪也有亚洲杯女单冠军。向鹏、袁励岑、林诗栋这些后备球员，连一个WTT冠军赛的男单冠军都没有。张本智和早就拿到过世界杯亚军，莫雷加德闯进奥运会男单决赛，林昀儒在东京奥运会就晋级男单四强。我们的00后选手不管是技术能力上，还是大赛成绩上，与外协会还是形成明显的落差。
过于倚重老将的强大，让球队能够维持成绩，可是从长远来看股票配资哪个平台最好，国乒男队的后备人才培养已经是落后于各个对手了。王皓在下个奥运周期，担子很重啊！这个问题也不是主教练一个人在短时间内能够解决的，“马龙依赖症”已经在深刻地影响着国乒男队。大家怎么看国乒男队的梯队建设？
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